Более 20 железнодорожных
2,2 миллиарда долларов выделено на 162 проекта по всей стране.
Получайте новейшие фотографии, видео, истории и многое другое от брендов Trains.com. Подпишитесь на электронную почту сегодня!
ОРАНЖБУРГ, Южная Каролина — Более 20 заявок, связанных с железнодорожным транспортом — от исследований разделения железнодорожных переездов до небольшого участка туннеля Gateway и финансирования высокоскоростных железнодорожных станций в Калифорнии — входят в число 162 проектов, получивших грант Министерства транспорта. объявлено сегодня (среда, 28 июня) в рамках программы «Восстановление американской инфраструктуры с устойчивым развитием и справедливостью» или RAISE.
На присужденные 2,26 миллиарда долларов было получено заявок на сумму около 15 миллиардов долларов. Половина денег пошла на проекты в городских районах, половина - в сельскую местность, при этом 70% пошли на проекты в районах, определенных как районы хронической бедности или исторически неблагополучные сообщества. Финансирование получили проекты во всех 50 штатах, округе Колумбия и Пуэрто-Рико; проекты, связанные с железнодорожным транспортом, распространены в 16 штатах.
Награды были объявлены на мероприятии в Оранжбурге министром транспорта Питом Буттиджичем и другими официальными лицами.
«Используя средства, предусмотренные в законе президента Байдена об инфраструктуре, мы помогаем сообществам в каждом штате страны реализовать свое видение новых инфраструктурных проектов», — сказал Буттиджич в пресс-релизе. «Этот раунд грантов RAISE помогает создать новое поколение хорошо оплачиваемых рабочих мест как в сельских, так и в городских сообществах, благодаря проектам, преимущества которых будут включать повышение безопасности, борьбу с изменением климата, продвижение справедливости, укрепление нашей цепочки поставок и многое другое».
Полный список получателей грантов доступен здесь. Железнодорожные проекты включают в себя:
Кортленд:Замена железнодорожного моста на Джефферсон-стрит, 1,6 миллиона долларов. Финансирование будет направлено на планирование и проектирование замены нынешнего моста через южную железнодорожную линию Норфолка, который структурно несовершенен и не может выдерживать интенсивное движение, такое как автобусы и грузовики.
Анахайм: «Мосты для транзита», 5,07 миллиона долларов. Грант обеспечивает финансирование окончательного проектирования и строительства пяти линий связи с региональным железнодорожным и автобусным транзитным центром Анахайма: двух мостов для немоторизованного транспорта; надземная тропа «хайлайн»; расширение региональной тропы; и реконструкция прибрежной тропы для разделения велосипедного и пешеходного движения.
Чула Виста:Проект разделения уровней улицы Паломар, 21,5 миллиона долларов. Средства пойдут на отделение главной улицы от железной дороги, используемой для пассажирских и грузовых перевозок.
Фресно:Реконструкция депо станции высокоскоростной железной дороги, 20 миллионов долларов. В рамках проекта будет сохранена и модернизирована историческая пассажирская станция Фресно для использования в системе высокоскоростных железных дорог Калифорнии, а также создана инфраструктура для зарядки электромобилей и транзитных транспортных средств.
Округ Сан-Бернардино:Пассажирские станции Brightline West, 25 миллионов долларов. Фонды пойдут на окончательный проект и строительство станций и сопутствующих объектов в Хесперии и Виктор-Вэлли для запланированного высокоскоростного сообщения Brightline West, соединяющего Лас-Вегас, Невада, и Южную Калифорнию.
Нью-Лондон: Улучшение мультимодального сообщения в центре города, 17 миллионов долларов. Восстановление и реконструкция вокзала Юнион в Нью-Лондоне является одним из пяти элементов проекта. Другие строят пешеходный мост через железнодорожную линию, чтобы соединить центр города с прибрежными достопримечательностями; расширение гаража; развитие транзитного узла; и строительство высокоскоростного паромного терминала.
Майами: Генеральный план цепочки поставок порта, 5 миллионов долларов США. Финансирование позволит завершить планирование и проектные исследования для плана нейтрализации выбросов углекислого газа в порту Майами для портовых операций и развития двух внутренних грузовых центров. Этот план включает использование электровозов для перевозки грузов из порта на внутренние объекты.